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La Corea del Sud rivede le tariffe pubbliche di ricarica per veicoli elettrici in cinque livelli; ricarica lenta da 30 kW ridotta del 9,1%
Creatrip Team
25 days ago
Il Ministero del Clima, dell’Energia e dell’Ambiente ha confermato una ristrutturazione del sistema tariffario pubblico per la ricarica dei veicoli elettrici (EV), che passerà da due fasce a cinque a partire dal mese prossimo. Le nuove fasce sono: sotto i 30 kW, 30–50 kW, 50–100 kW, 100–200 kW e oltre 200 kW.
La maggior parte dei caricabatterie pubblici (circa il 90%) è costituita da colonnine lente sotto i 30 kW (완속충전기), il cui prezzo scende da 324,4 won/kWh a 295,0 won/kWh (un taglio del 9,1%). Anche la fascia 30–50 kW registra una moderata riduzione a 307,2 won/kWh.
Tuttavia, le tariffe aumentano per le colonnine da 50 kW in su: 50–100 kW a 325,6 won/kWh, 100–200 kW a 348,4 won/kWh e oltre 200 kW a 393,1 won/kWh. Gli aumenti riflettono i maggiori costi di installazione e di esercizio dei caricabatterie rapidi e ultra-rapidi e le esigenze di investimento continuo per la tecnologia di ricarica e la gestione della potenza.
Le tariffe riviste si applicano alle colonnine pubbliche gestite dal governo e alle colonnine private partner quando si paga con la tessera associativa del ministero (로밍). Il ministero prevede ulteriori riforme che colleghino le tariffe di ricarica EV ai prezzi dell’elettricità stagionali e alle fasce orarie di consumo, per incoraggiare l’uso delle energie rinnovabili e ridurre nel tempo i costi per i consumatori.
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