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Korean Air stima fino a 1 trilione di won di costi di integrazione con Asiana, afferma che le sinergie potrebbero compensare entro il 2028Creatrip Team
a month ago
Korean Air e Asiana hanno tenuto briefing separati con gli azionisti il 19 giugno per aggiornare i progressi della fusione in vista del lancio previsto del vettore unificato il 17 dicembre. L’analisi PMI (post-merger integration) di Korean Air ha stimato i costi complessivi di integrazione combinata in circa 900 miliardi-1.000 miliardi di won, ma ha previsto sinergie annue di circa 300 miliardi di won che potrebbero compensare in larga misura tali costi entro la fine del 2028. Le società hanno completato le procedure capogruppo-controllata nel dicembre 2024 e sono in attesa dell’approvazione della fusione da parte del Ministero del Territorio, delle Infrastrutture e dei Trasporti e della successiva approvazione degli azionisti in agosto. In caso di fusione, la nuova compagnia aerea si collocherebbe tra i primi 10 vettori globali; i piani includono l’ottimizzazione della flotta, il consolidamento delle rotte e l’integrazione della rete belly-cargo di Asiana con le operazioni cargo globali di Korean Air. Restano delle sfide, tra cui l’integrazione del mileage (programma fedeltà per frequent flyer) — la Fair Trade Commission sta esaminando il terzo piano di integrazione del mileage di Korean Air — l’allineamento organizzativo e le pressioni sulla redditività nel breve termine di Asiana dovute ai costi del carburante, agli impatti del cambio, al trasferimento al Terminal 2 di Incheon e alle spese di integrazione. I dirigenti affermano di attendersi un miglioramento della competitività, un aumento del valore aziendale e rendimenti più solidi per gli azionisti una volta che le sinergie si saranno concretizzate.
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