Bagaimana Bandara Málaga di Spanyol Menjadi Pusat Internasional — Pelajaran untuk Korea
Creatrip Team
a month ago
Bandar Udara Málaga di Spanyol selatan telah melipatgandakan jumlah penumpang dalam satu dekade menjadi sekitar 25 juta tahun lalu, dilayani oleh 58 maskapai pada 276 rute (243 internasional, 33 domestik). Investasi strategis yang dilakukan sebelum kebutuhan memuncak—termasuk terminal ke-3 (2010) dan landasan pacu ke-2 (2012)—menarik maskapai berbiaya rendah dan permintaan sepanjang tahun.
Operator Aena mengelola 46 bandara besar dan regional di Spanyol dalam satu sistem terintegrasi, sehingga memungkinkan investasi jangka panjang yang disubsidi silang dan ekspansi terkoordinasi melalui rencana regulasi bernama DORA (Documento de Regulación Aeroportuaria). DORA menetapkan belanja modal (CAPEX) bandara dan biaya selama lima tahun untuk memastikan pendanaan tepat waktu.
Para pakar Korea mengatakan operasi yang terpecah antara Incheon Airport Corporation dan Korea Airports Corporation membatasi investasi berjaringan untuk bandara regional; Málaga menunjukkan bahwa pengelolaan terintegrasi dan investasi proaktif dapat mengubah bandara regional menjadi gerbang internasional.
