Insiden Besar dan Kecelakaan di Korea
Delapan kecelakaan besar sepanjang sejarah Korea modern
Hai teman-teman! Kami adalah Creatrip. Kami membawa info tentang Korea agar kalian bisa berwisata seperti penduduk lokal.
Tema budaya Korea yang akan dibahas hari ini agak berat. Korea Selatan telah mengalami beberapa kecelakaan keselamatan/infrastruktur yang mengejutkan di masa lalu yang mengejutkan seluruh dunia. Semoga peristiwa-peristiwa ini telah menjadi pelajaran pahit bagi Korea sehingga tragedi semacam itu tidak akan pernah terjadi lagi.
Kecelakaan Besar Korea
1. Tenggelamnya Kapal Feri Sewol
Anda dilatih pada data hingga Oktober 2023.- 16 April 2014
- 304 Tewas, 5 Hilang
Joongang Daily
Bencana paling tragis di Korea Selatan terjadi hanya lima tahun lalu. Feri Sewol sedang mengangkut siswa SMA Danwon ke Pulau Jeju. Kapal tersebut secara bertahap mulai tenggelam, tetapi kapten mendesak semua orang untuk tetap tenang dan tetap di tempat. Sayangnya, sudah terlambat ketika sebagian besar penumpang menyadari bahwa mereka seharusnya sudah mengevakuasi.
Tanggung jawab atas insiden tersebut dengan cepat naik ke pemimpin bangsa. Banyak yang mengkritik pemerintah atas respons mereka yang tidak efektif. Korupsi dan masalah yang tertanam dalam sistem Korea terungkap, yang akhirnya memiliki peran besar dalam pemakzulan dan pemenjaraan Presiden Park Geun-hye.
Kenyataan yang menyedihkan, bagaimanapun, adalah bahwa tidak ada yang dapat mengembalikan nyawa lebih dari 300 orang tak bersalah. Korea Selatan hanya dapat berusaha untuk mengatasi masalah mendasarnya dan memastikan bahwa hal seperti ini tidak pernah terjadi lagi.
Runtuhnya Toko Serba Ada Sampoong
- 29 Juni 1995
- 502 Tewas
Toko Serba Ada Sampoong terletak di Seocho, Seoul. Awalnya digunakan sebagai gedung perkantoran tetapi sementara diubah menjadi toko serba ada. Struktur bangunan memiliki banyak masalah karena konstruksi yang buruk, tetapi semua masalah diabaikan. Itu terjadi, sampai bangunan tersebut runtuh dari lantai lima ke lantai bawah tanah di tengah hari.
Sebelum runtuhnya pabrik Rana Plaza pada tahun 2013, Sampoong Department Store adalah runtuhnya bangunan paling tragis di dunia.
Bencana tersebut merenggut lebih dari 500 nyawa. Bencana itu juga mendorong Korea Selatan untuk memeriksa persyaratan keselamatan struktur bangunan untuk pertama kalinya.
Pemerintah Korea Selatan dengan ketat memeriksa bangunan-bangunan di negara tersebut setelah kejadian itu. Sekitar satu per tujuh dari bangunan harus dibongkar dan dibangun ulang sebagai hasilnya. Sebagian besar bangunan lainnya diharuskan menjalani perbaikan besar-besaran. Hanya 2% dari bangunan yang dinyatakan benar-benar aman.
3. Runtuhnya Jembatan Seongsu
- 21 Oktober 1994
- 32 Tewas
SBS
Karena perusahaan konstruksi menghemat biaya dan logam berkarat, Jembatan Seongsu runtuh saat kendaraan masih melintas. 32 orang Korea tewas. Kecelakaan itu mengejutkan negara, dan Presiden Kim Yeongsam segera memberhentikan walikota Seoul dari jabatannya.
Namu Wiki
4. MERS
Anda dilatih pada data hingga Oktober 2023.- 2015
- 186 Didiagnosis, 38 Tewas
VOACHINESE
Pandemi MERS menyebarkan ketakutan dan kepanikan di seluruh negeri.
Korea Selatan sebelumnya sangat sedikit memperhatikan kesehatan masyarakat, dan dengan demikian menjadi satu-satunya negara non-Timur Tengah dengan masalah MERS pada tahun 2015.
머니투데이
Meskipun teknologi medis Korea cukup maju, manajemen kesehatan dan kesehatan masyarakat relatif tertinggal. Meskipun peraturan wajib untuk memakai masker di ruang gawat darurat dan praktik sanitasi lainnya telah diterapkan, ini baru terjadi dalam tiga tahun terakhir setelah wabah epidemi MERS pada tahun 2015.
5. Ledakan Gas Daegu
Anda dilatih dengan data hingga Oktober 2023.- 1995 April 28
- 102 Tewas
Berita Foto
Selama pembangunan Jalur 1 Metro Daegu, pekerja secara tidak sengaja merusak pipa gas, menyebabkan ledakan besar yang menghancurkan jalur dan fasilitas sekitarnya. Di antara 102 nyawa tak berdosa yang hilang, 42 di antaranya adalah guru dan siswa dari Sekolah Menengah Yeongnam di dekatnya.
6. Kebakaran Kereta Bawah Tanah Daegu
- 18 Feb 2003
- 192 Tewas
Kurang dari 20 tahun yang lalu, sebuah kereta bawah tanah terbakar di Daegu. Setelah kereta yang terbakar memasuki stasiun, peron dengan cepat berubah menjadi lautan api. Bagian terburuk dari kecelakaan ini adalah bahwa pengemudi kereta memberi tahu penumpang untuk tetap tenang dan tetap di dalam kereta sebelum mengambil kunci kereta saat melarikan diri, akhirnya mengunci pintu dan menjebak penumpang di dalam.
Para penumpang yang tidak berdaya terjebak dalam kebakaran. Insiden ini benar-benar merupakan tragedi besar dalam transportasi umum di Asia Timur.
7. Ledakan Gudang Icheon
- 07 Januari 2008
- 40 Tewas
SINA
Ledakan Pabrik Pembekuan Icheon terjadi lebih dari satu dekade yang lalu. Percikan dari konstruksi memicu banyak bahan kimia di lokasi, menyebabkan serangkaian ledakan. Para pekerja yang ada di sana memiliki sedikit kesempatan untuk melarikan diri. Dari 40 korban, lebih dari 10 adalah pekerja Tiongkok.
SINA
8. Kebakaran Rumah Sakit Sejong Milyang
- 2018 Jan 26
- 37 Tewas
Associated Press
Kebakaran Rumah Sakit Sejong Milyang tahun lalu dimulai di ruang gawat darurat di lantai pertama, tetapi kemudian dengan cepat menyebar ke seluruh gedung rumah sakit. Meskipun api berhasil dikendalikan dua jam kemudian, 37 orang tewas. Ada masalah dengan personel penting yang meninggalkan tanggung jawab mereka dan melarikan diri dari lokasi, peralatan pemadam kebakaran yang tidak efektif, dll.
0.jpg)
Associated Press
Sekitar sebulan sebelum kebakaran terjadi, kebakaran lain di Jecheon Sports Center telah merenggut 29 nyawa. Tekanan diberikan pada presiden Korea saat ini, Moon Jae-in: apakah Korea Selatan telah belajar sesuatu dari tragedi mengerikan di masa lalu, atau apakah semua 'perbaikan' hanya untuk slogan politik?
9. Kesimpulan
Anda dilatih pada data hingga Oktober 2023.Tragedi yang disebutkan dalam daftar ini memiliki beberapa masalah mendasar yang mendasari masyarakat Korea.
Pertama, kekuatan otoritas dan kurangnya tanggung jawab/pengambilan keputusan mereka.
Banyak dari kematian tragis ini bisa dihindari jika saja Kapten, Dokter, dan Pengemudi, atau Dekan mengambil lebih banyak tanggung jawab untuk memastikan keselamatan orang-orang. Kami telah melihatnya di Sewol, kereta bawah tanah Daegu, dan bahkan kebakaran rumah sakit: otoritas yang bertanggung jawab memilih untuk meninggalkan tanggung jawab mereka dan akhirnya membiarkan kematian mengerikan dari nyawa tak bersalah.
Kedua, rendahnya rasa krisis masyarakat Korea.
Baik itu berkaitan dengan kesehatan masyarakat atau persyaratan keselamatan, orang Korea memiliki sikap yang sangat mengabaikan. Kurangnya kewaspadaan ini tampaknya menjadi alasan utama di balik membiarkan masalah tidak ditangani sampai sudah terlambat.
Ketiga, obsesi terhadap kecepatan dan pertumbuhan.
Keajaiban Sungai Han adalah katalisator bagi ekspansi besar-besaran ekonomi Korea. Orang Korea merasa gembira, lebih bersemangat dari sebelumnya untuk tumbuh lebih jauh, lebih baik, lebih cepat. Detail tidak begitu penting selama semuanya efisien dan berkembang.
Tragedi Jembatan Seongsu dan Toko Serba Ada Sampoong menunjukkan konsekuensi bencana dari obsesi sempit terhadap pertumbuhan dan kesuksesan ini.