Parc du Cuirassé de Séoul sur la rivière Han
Olga
3 months ago
Le parc du cuirassé de Séoul, situé à l'intérieur du parc Mangwon Hangang, est le tout premier parc à thème de cuirassé de la ville, établi grâce à une relation de jumelage avec la ville de Séoul et en utilisant trois navires retirés du service - Seoul-ham, Chamsuri et un sous-marin - qui avaient pris leur retraite après avoir rempli la mission de protéger les eaux de la Corée pendant 30 ans. Les trois navires dont l'apparence d'origine a été préservée intacte offrent des expositions et des divertissements uniques et visent à offrir une expérience spéciale aux citoyens qui visitent le parc Hangang de Séoul à travers de nouvelles choses passionnantes à voir et à apprécier.
Il y a un petit bâtiment de musée sur la rive de la rivière Han. Le musée présente de grandes projections détaillant l'histoire de la marine Joseon, l'actuelle marine ROK, et l'histoire des navires de guerre anciens et modernes.
À côté du musée se trouvent des parties de navires de guerre. Vous pouvez imaginer l'échelle des navires par la taille d'une partie !
Mais la partie la plus remarquable et intéressante du musée est constituée des véritables navires de guerre. C'est une occasion unique de visiter un vrai navire et de se familiariser avec son fonctionnement et les particularités de la vie quotidienne à bord.
Dans le musée lui-même, en tant que partie intégrante, se trouve un navire Charm Eagle Boats (285). Depuis le deuxième étage du musée, vous pouvez monter à bord du navire et vous retrouver sur son pont principal.
Construit et déployé en 1978, le Chamsuri patrol boat est un bateau de patrouille à grande vitesse chargé de la surveillance côtière et de la sécurité le long de la côte de la République de Corée. C'est un bateau de patrouille léger de 37 mètres de long et de 150 tonnes, déployé par la Marine de la République de Corée pour la patrouille côtière et les mesures contre l'infiltration de bateaux espions nord-coréens.
Le bateau rapide Chamsuri original est exposé, permettant aux visiteurs de découvrir les espaces de travail du navire, y compris le pont, la salle des communications et la passerelle. Il est très intéressant de regarder à l'intérieur du navire, de se mettre à la place du capitaine et d'imaginer au moins un peu comment contrôler le navire.
Une autre exposition intéressante qui se trouve dans le musée - le sous-marin de la classe Dolphin (SSM-053). Comme le bateau est immense, il n'est que partiellement à l'intérieur du bâtiment, et sa proue et sa poupe sont à l'extérieur dans la rue.
C'est le premier sous-marin produit localement par la Marine de la République de Corée. Le sous-marin exposé dans le centre d'information est un sous-marin de classe Dolphin de 190 tonnes qui a effectué des missions indépendantes d'infiltration, de destruction et de reconnaissance pour des opérations spéciales de 1991 à 2016.
J'étais très intéressé de visiter le sous-marin. C'était vraiment une occasion unique ! Vous pouvez vous asseoir à la table, regarder la cuisine des sous-mariniers et même les toilettes avec une douche. Il est très difficile d'imaginer comment on peut vivre dans un espace aussi limité pendant de nombreux jours.
Et enfin, le plus grand navire de la collection du musée, qui est visible de loin et se trouve sur la rivière - USS Seoul (FFK-952). Vous pouvez y accéder en sortant du bâtiment du musée et en traversant le pont. Pour monter à bord du navire, vous devez présenter le billet du musée à la porte du pont.
La frégate de classe Seoul est la première frégate construite localement par la Marine de la République de Corée, marquant la première fois qu'un navire de guerre de plus de 1 000 tonnes a été construit par la flotte de la Marine et l'industrie navale nationale. Mise en service en 1985, la frégate de classe Seoul (FFK-952) a mené à bien sa mission de protection des océans du pays pendant 30 ans.
Depuis le pont, le navire semble encore plus grand, comme une forteresse (5 étages !), et il y a de magnifiques vues sur la rivière et la ville tout autour. Les ponts avant et arrière offrent une occasion unique de prendre des photos à bord du navire, complétée par le magnifique coucher de soleil sur la rivière Han.
La meilleure façon de commencer est de marcher autour du pont, en regardant les différentes armes et mécanismes.
La salle d'exposition préserve la forme originale de Séoul, offrant une expérience vivante des quartiers d'habitation du premier étage, comprenant des chambres, un magasin et une salle à manger, ainsi que des espaces de travail du deuxième au quatrième étage, comprenant la salle de navigation, la cabine du capitaine, la salle radar et la passerelle.
Après avoir franchi une porte étroite, vous vous retrouvez dans une salle de service, d'où partent de nombreux longs couloirs étroits.
J'étais très intéressé d'entrer dans la cabine des officiers. Même les effets personnels y sont conservés. Comme si les habitants de la cabine venaient juste de sortir un instant et allaient bientôt revenir. On peut imaginer la vie quotidienne des officiers du navire.
Plus loin dans le couloir, il y a diverses salles avec du matériel, ainsi qu'un salon de coiffure.
Plus loin, le couloir s'ouvre sur une grande pièce avec des tables. C'est la salle à manger, où les marins se rassemblaient pour les repas. Quelques exemples de plats et d'aliments secs sont exposés dans le placard.
Plus bas, vous pouvez descendre l'escalier étroit et raide jusqu'à l'étage inférieur.
Voici les cabines pour les marins. Comparées à celles des officiers, les installations sont plus simples.
Également à proximité se trouve une grande pièce qui servait d'entrepôt.
Plus loin, vous pouvez jeter un coup d'œil dans la cabine du capitaine. Elle est plus spacieuse, avec de bons meubles. Sur le mur sont accrochés des portraits de tous les capitaines, ainsi que des effets personnels.
Il est très intéressant de visiter les salles avec des dispositifs de contrôle. Il devient évident à quel point il est difficile de contrôler un tel navire et combien il faut en savoir.
Et enfin, je recommande vivement de monter à la timonerie. Elle offre une vue magnifique sur le fleuve et la ville. De là, il est facile d’imaginer que vous dirigez un navire !
J'ai donc passé un moment merveilleux au bord de la rivière, j'ai appris beaucoup de choses nouvelles et intéressantes sur les navires de guerre. Je le recommande à tous ceux qui aimeraient visiter l'intérieur de vrais navires et d'un sous-marin.
