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La ligne 2 du métro de Séoul était-elle un cadeau laissé par la Première Dame Yuk Young-soo ?
Creatrip Team
6 months ago
La ligne 2 du métro de Séoul, aujourd’hui une boucle vitale reliant les principaux quartiers et 14 lignes de correspondance, n’était pas à l’origine conçue comme une boucle. Les premiers plans montraient la ligne 2 avec des terminus allant de l’aéroport de Gimpo en passant par Yeouido jusqu’à Gangnam. La tentative d’assassinat de 1974 qui a mortellement blessé la première dame Yuk Young-soo a conduit à la démission du maire Yang Taek-sik. Son successeur, le maire Koo Ja-choon, a promu un plan de « ville à trois centres » et a rapidement redessiné les lignes de métro pour relier l’ancien centre-ville, Yeongdeungpo et Gangnam — créant la ligne 2 en boucle que nous connaissons aujourd’hui. Les travaux ont commencé en 1978 et la ligne complète a été inaugurée en 1984. Certains soutiennent que les événements tragiques et le changement politique qui a suivi ont indirectement produit la boucle de la ligne 2, un « cadeau » durable qui a remodelé le réseau de transport de Séoul.
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