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K-Battery se tourne vers les systèmes de stockage d'énergie (ESS) alors que la demande de véhicules électriques ralentit
Creatrip Team
3 months ago
L’industrie des batteries de Corée du Sud remanie sa stratégie alors que les États-Unis et l’UE ralentissent l’expansion des véhicules électriques (VE). Le grand constructeur automobile Ford a annulé plusieurs projets de VE et résilié un accord d’approvisionnement de 9,6 billions de wons avec LG Energy Solution, tandis que SK On a mis fin aux opérations conjointes avec Ford dans certaines usines. En réponse, les entreprises coréennes se tournent vers les marchés des systèmes de stockage d’énergie (ESS) en augmentant la production de batteries au lithium-fer-phosphate (LFP), dont la demande augmente de la part des centres de données d’IA. LG Energy Solution ajoutera des lignes ESS LFP dans des usines nationales et étrangères, et SK On convertit et prépare des lignes en Corée du Sud et aux États-Unis pour commencer la production de masse d’ici 2026–2027. Ce mouvement vise à préserver la rentabilité et à rester agile face aux commandes de batteries pour VE fluctuantes.
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