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Incidents et accidents majeurs en Corée

Huit accidents majeurs dans l’histoire de la Corée moderne

정영여영이
6 years ago

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Salut les gars! Nous sommes CreatripNous vous apportons des informations sur la Corée afin que vous puissiez voyager comme un local.


Le thème culturel coréen sur le point d'être discuté aujourd'hui est un peu lourd. La Corée du Sud a connu plusieurs accidents choquants en matière de sécurité / d'infrastructures par le passé qui ont stupéfié le monde entier. Espérons que ces événements ont été une leçon amère pour la Corée afin que de telles tragédies ne se reproduisent jamais.





Accidents majeurs en Corée

1. Le Naufrage du Ferry Sewol

  • 2014 Avril 16
  • 304 Tués, 5 Disparus

Joongang Daily

La catastrophe sud-coréenne la plus malheureuse s'est produite il y a seulement cinq ans. Le ferry Sewol transportait des élèves du lycée Danwon vers l'île de Jeju. Le navire avait commencé à sombrer progressivement, mais le capitaine avait exhorté tout le monde à rester calme et à rester en place. Malheureusement, c'était trop tard quand la plupart des personnes à bord ont réalisé qu'elles auraient dû évacuer à la place. 



La responsabilité de l'incident a rapidement été imputée aux dirigeants de la nation. Beaucoup ont critiqué le gouvernement pour sa réponse inefficace. Des corruptions et des problèmes profondément enracinés dans le système coréen ont été révélés, ce qui a finalement joué un grand rôle dans la destitution et l'emprisonnement de la présidente Park Geun-hye.

La triste vérité, cependant, est que rien ne peut ramener la vie de plus de 300 êtres humains innocents. La Corée du Sud ne peut que s'efforcer de résoudre ses problèmes sous-jacents et s'assurer que quelque chose comme cela ne se reproduise jamais.




L'effondrement du grand magasin Sampoong

  • 1995 juin 29
  • 502 Tué


Le grand magasin Sampoong était situé à Seocho, Séoul. Il était à l'origine utilisé comme immeuble de bureaux mais a été temporairement transformé en grand magasin. La structure du bâtiment avait de nombreux problèmes en raison d'une construction médiocre, mais tous les problèmes ont été ignorés. C'est ainsi que le bâtiment s'est effondré du cinquième étage au sous-sol en pleine journée. 

Avant l'effondrement de l'usine Rana Plaza en 2013, le grand magasin Sampoong était le plus tragique effondrement de bâtiment au monde. 



La catastrophe a coûté la vie à plus de 500 personnes. La catastrophe a également incité la Corée du Sud à inspecter pour la première fois les exigences de sécurité des structures de construction. 

Le gouvernement sud-coréen a rigoureusement inspecté les bâtiments du pays après l'événement. Environ un septième des bâtiments ont dû être démolis et reconstruits en conséquence. La plupart des autres bâtiments ont dû subir d'importantes réparations. Seuls 2% des bâtiments ont été déterminés comme étant réellement sûrs. 




3. L'effondrement du pont de Seongsu

  • 1994 Octobre 21
  • 32 Tué

SBS

SBS

En raison des entreprises de construction qui prenaient des raccourcis et de la rouille du métal, le pont de Seongsu s'est effondré alors que des véhicules passaient encore. 32 Coréens ont été tués. L'accident a choqué la nation, et le président Kim Yeongsam a immédiatement limogé le maire de Séoul de son poste. 


Namu Wiki



 


4. MERS

  • 2015
  • 186 Diagnostiqué, 38 Tué

VOACHINESE en français

La pandémie de MERS a balayé la peur et la panique à travers la nation. 

La Corée du Sud n'avait guère prêté attention à la santé publique auparavant et est ainsi devenue le seul pays non moyen-oriental à avoir des problèmes de MERS en 2015. 


머니투데이 aujourd'hui

Bien que la technologie médicale coréenne soit assez avancée, la gestion de la santé et la santé publique sont relativement en retard. Bien que des réglementations obligatoires pour le port de masques dans les salles d'urgence et d'autres pratiques sanitaires aient été mises en place, cela n'a eu lieu que ces trois dernières années après l'épidémie de MERS en 2015.




5. Explosion de gaz à Daegu

  • 1995 28 Avril
  • 102 Tué

Nouvelles photos

Pendant la construction de la ligne 1 du métro de Daegu, des ouvriers avaient accidentellement détruit un pipeline de gaz, provoquant une explosion massive qui a détruit la ligne et les installations environnantes. Parmi les 102 vies innocentes perdues, 42 d'entre elles étaient des enseignants et des étudiants de la proche école secondaire de Yeongnam. 




6. Incendie du métro de Daegu

  • 2003 Fév 18
  • 192 Tués


Il y a moins de 20 ans, un métro a pris feu à Daegu. Après l'entrée du train en feu dans la station, le quai s'est rapidement transformé en un brasier. Le pire dans cet accident est que le conducteur du train a demandé aux passagers de rester calmes et de rester dans la voiture avant de prendre les clés du train en s'échappant, finalement en verrouillant les portes et en piégeant les passagers à l'intérieur.



Les passagers impuissants étaient piégés dans le feu. L'incident est vraiment une grande tragédie dans les transports en commun de l'Est asiatique. 




7. Explosion de l'entrepôt d'Icheon

  • 2008 janvier 07
  • 40 tués

SINA dans la langue cible

L'explosion de l'usine de congélation d'Icheon s'est produite il y a plus d'une décennie maintenant. L'étincelle de la construction a enflammé de nombreux agents chimiques sur les lieux, provoquant une série d'explosions. Les travailleurs présents avaient peu de chances de s'échapper. Sur les 40 victimes, plus de 10 étaient des travailleurs chinois.


SINA



8. Incendie de l'Hôpital Sejong de Milyang

  • 2018 Jan 26
  • 37 Tués

Associated Press

L'incendie de l'hôpital Milyang Sejong de l'année dernière a commencé dans la salle d'urgence au premier étage, puis s'est rapidement propagé dans tout le bâtiment de l'hôpital. Bien que l'incendie ait été maîtrisé deux heures plus tard, 37 personnes ont été tuées. Il y avait des problèmes avec le personnel vital abandonnant leurs responsabilités et s'échappant de la scène, des équipements de lutte contre l'incendie inefficaces, etc.


Associated Press in target language

Environ un mois avant que l'incendie ne se déclare, un autre incendie au centre sportif de Jecheon avait coûté la vie à 29 personnes. Des pressions sont exercées sur le président coréen actuel, Moon Jae-in : la Corée du Sud a-t-elle appris quelque chose de ses terribles tragédies passées, ou tous les 'améliorations' ne sont-elles que des slogans politiques ?




9. Conclusion en langue française


Les tragédies mentionnées dans cette liste ont en commun plusieurs problèmes fondamentaux qui sous-tendent la société coréenne.

Tout d'abord, le pouvoir de l'autorité et leur manque de responsabilité/décision.

Beaucoup de ces morts tragiques auraient pu être évitées si seulement le Capitaine, le Docteur et le Chauffeur, ou le Doyen avaient pris plus de responsabilité pour assurer la sécurité des personnes. Nous l'avons vu à Sewol, dans le métro de Daegu, et même lors de l'incendie à l'hôpital : l'autorité en charge choisit d'abandonner ses responsabilités et permet finalement les terribles morts de vies innocentes. 

Deuxièmement, le faible sens de la crise du peuple coréen.

Que ce soit en matière de santé publique ou d'exigences en matière de sécurité, les Coréens adoptent une attitude dangereusement négligente. Ce manque de précaution semble être la principale raison pour laquelle les problèmes restent non résolus jusqu'à ce qu'il soit bien trop tard.

Troisièmement, l'obsession pour la vitesse et la croissance.

Le Miracle de la rivière Han a été le catalyseur d'une expansion massive de l'économie coréenne. Les Coréens étaient ravis, plus désireux que jamais de croître davantage, mieux, plus rapidement. Les détails n'étaient pas si importants tant que tout était efficace et en croissance.

Les tragédies du pont de Seongsu et du grand magasin Sampoong illustrent les conséquences désastreuses de cette obsession à vision étroite pour la croissance et le succès. 



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