Hwarangdae Railway Park
Olga
4 days ago
Hay un parque temático maravilloso en Seúl que recomiendo a todos visitar - Hwarangdae Railway Park.
Ubicado al final del Gyeongchun Line Forest Trail, ha transformado la antigua Hwarangdae Station, la última estación sencilla de Seoul, en un parque. El primer punto de referencia que facilita encontrar el camino al parque son las antiguas vías del tren.
Justo en la entrada del parque hay un tren antiguo real. Es un Narrow-gauge train. Este tren circulaba en ferrocarriles de vía estrecha con un ancho de 762 mm, mucho más estrecho que el tamaño estándar de vía (1.435 mm) de los trenes ordinarios. El tren consta de una locomotora de vapor y dos coches de pasajeros. Fabricado en 1951 en Japón y ensamblado en el Busan Railroad Car Maintenance Depot de la Administración Nacional de Ferrocarriles, estuvo en servicio a lo largo de la Suin Line (Suwon-Namincheon) y la Suryeo Line (Suwon-Yeoju) desde 1951 hasta enero de 1973.
Cerca hay una exhibición aún más interesante: una réplica de First Trams of the Empire of Korea. Puedes entrar, imaginarte como pasajero y tomar excelentes fotos.
El 17 de mayo de 1899, con la apertura de la línea de tranvía entre Seodaemun y Cheongnyangni en Seoul, comenzaron las operaciones de los primeros tranvías en el Imperio de Korea. El chasis de los tranvías se importaron de Estados Unidos en la primavera de 1899, y tras fabricar las carrocerías en Tsukishima Works en Japón, se ensamblaron en un taller en Dongdaemun: se introdujo un tranvía imperial y ocho tranvías regulares. Los servicios de tranvía prosperaron durante el periodo colonial japonés, y el número de rutas se incrementó para atender mejor a los numerosos pasajeros.
Sin embargo, con la creciente popularidad de los autobuses en las décadas de 1950 y 1960, el uso del tranvía disminuyó, y los servicios terminaron finalmente el 29 de noviembre de 1968. Este tranvía, completamente restaurado a partir de fotografías históricas, estuvo expuesto en la sala de exhibición al aire libre del National Folk Museum of Korea, y fue trasladado a Hwarangdae Railway Park en 2017.
Además de los trenes, el parque incluye el Light Garden, que se encuentra a 400 metros de Hwarangdae Station y consta de 10 esculturas paisajísticas nocturnas diferentes: Secret Garden, Light Tunnel, Music Garden, Light Garden, Sky Blue Garden, Tree of Life, Fantasy Train Station, Milky Way Garden, Forest Fairy Tale Land, y Firefly Garden.
Sin duda recomiendo visitar este restaurante y cafetería tan original y singular. El restaurante está ubicado en un tren auténtico y vintage, aparcado directamente sobre las vías. Puedes disfrutar de un delicioso almuerzo en el interior de estilo retro del tren, imaginándote en el coche comedor.
Vías ferroviarias reales atraviesan todo el parque.
Otra exhibición interesante en el parque son los tranvías de Hiroshima (Tipo 900). El tranvía Tipo 900 es un coche de calle que comenzó a operar en 1969. Se adquirieron 14 vehículos usados, que habían servido en la ruta desde Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. hasta el centro de Hiroshima, procedentes de la Oficina de Transporte de la Ciudad de Osaka. Este tranvía fue uno de ellos, y recibió el número 906. Los tranvías Tipo 900 estuvieron en servicio en el centro de Hiroshima durante mucho tiempo, pero fueron gradualmente desguazados debido al deterioro de las carrocerías; a 2020, solo un tranvía, el número 913, permanecía en servicio activo.
A los amantes de los libros les interesa el tranvía Tatra T3, en particular el modelo T3SUCS número 2116, originario de Praga, que se ha convertido en una biblioteca y cafetería de libros para visitantes.
Definitivamente vale la pena detenerse a tomar una taza de café en la cafetería ubicada justo enfrente del restaurante.
Definitivamente recomiendo conseguir una mesa en el primer piso. Además del café, disfrutarás de una vista maravillosa. Un ferrocarril en miniatura corre junto a la ventana, y un hermoso tren lleva tu bebida hasta la mesa. A los niños les encantará especialmente. El café también ofrece una amplia selección de cafés y postres.
El edificio original de la estación ferroviaria se ha conservado en el parque. Construido en 1939 durante el período colonial japonés, Hwarangdae Station sirvió en su momento a trenes y pasajeros que viajaban entre Seoul y Chuncheon.
Pero en diciembre de 2010, terminó su función como estación de ferrocarril con la apertura de la línea Gyeongchun de doble vía electrificada.
Ahora, la estación que una vez estuvo abandonada se ha transformado en un espacio cultural interactivo, donde los visitantes pueden experimentar la atmósfera del pasado.
El edificio de hormigón armado es una estructura sencilla que comprende una oficina de la estación y una sala de espera. Presenta un tejado a dos aguas asimétrico y dos porches, uno en la fachada y otro en la salida que conduce a la vía férrea.
Si caminas más por los senderos del parque, verás otro museo maravilloso - Nowon Train Village.
El Nowon Train Village es un espacio de exposición con temática ferroviaria que recrea paisajes naturales europeos y entornos urbanos mediante dioramas detallados. El recinto consta de dos secciones, la Switzerland Hall y la Italy Hall, y ofrece a los visitantes la oportunidad de experimentar la cultura ferroviaria junto con la historia y el carácter de las ciudades europeas a través de la operación de trenes en miniatura.
La Switzerland Hall presenta paisajes alpinos y pueblos ferroviarios reducidos a escala 1/87 de su tamaño real. Trenes recorren escenarios inspirados en Zúrich y Jungfrau, Berna y el Matterhorn, Mont Blanc y Ginebra. Coches, bicicletas y peatones se mueven por el diorama, mientras la iluminación cambia cada 10 minutos para alternar entre escenas diurnas y nocturnas, ofreciendo a los visitantes distintas impresiones del mismo paisaje.
La Italy Hall, que se inauguró como continuación de la Switzerland Hall, ocupa más del doble del espacio de exposición. Muestra el patrimonio histórico y el paisaje urbano de Italia, con lugares emblemáticos como el Coliseo de Roma, cruceros en la costa de Nápoles, la Catedral de Florencia y góndolas en Venecia, todo recreado a escala 1/87. Trenes en miniatura recorren continuamente la exposición.
Los elementos dinámicos añaden movimiento a las exhibiciones, incluyendo un Vesubio en erupción, cruceros en movimiento y carreras de carros. ¡Se ve muy realista y emocionante!
Puedes pasar el día entero en el parque; es perfecto para sesiones de fotos, citas y paseos con niños.
