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Pony.ai lleva los robo-taxis a Corea mientras China amplía su impulso hacia la conducción autónoma
Creatrip Team
22 days ago
Los fabricantes de automóviles chinos y las empresas de conducción autónoma están avanzando más allá de la venta de coches hacia el mercado de robo-taxis de Corea. Pony.ai planea introducir 200 taxis autónomos de nivel 4 en Corea para 2028 mediante una alianza con la empresa local FutureLink, aprovechando grandes conjuntos de datos de conducción recopilados en China y proyectos piloto locales en el distrito de Gangnam, en Seúl. Marcas chinas como BYD y Zeekr ya están acelerando su entrada al mercado con modelos de pasajeros y comerciales, mientras otros fabricantes (Xpeng, Chery, Xiaomi) evalúan ingresar. Corea actualmente tiene mayoritariamente nivel 2+ en las carreteras y pilotos de nivel 4 limitados. Hyundai Motor Group responde con una estrategia de dos vías: una fundición de vehículos que suministra hardware para robo-taxis (por ejemplo, despliegues del Ioniq 5) y el desarrollo interno de software para equipar futuros modelos de pasajeros con nivel 2++ y superiores —comenzando con un Genesis G90 con facelift y apuntando a la producción masiva de SDV (vehículo definido por software) a partir de 2028 y el sistema de IA Atria en 2029. Voces de la industria advierten que Corea podría volverse dependiente de plataformas chinas si el segmento de robo-taxis se expande hacia coches autónomos de pasajeros B2C.
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