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La disputa arancelaria entre EE. UU. y Canadá podría extenderse a Corea del Sur; riesgos y oportunidades para automóviles, acero y baterías
Creatrip Team
24 days ago
Una decisión repentina de Estados Unidos de imponer aranceles del 50% a aproximadamente 20.000 millones de dólares en automóviles, camiones, piezas y acero canadienses —utilizando la rara vez invocada Sección 338 de la Ley Arancelaria— ha provocado la aplicación por parte de Canadá de aranceles de represalia equivalentes sobre alrededor de 20.000 millones de dólares en productos estadounidenses. Analistas advierten que esta guerra arancelaria norteamericana podría crear tanto oportunidades como riesgos para Corea del Sur.
A corto plazo, los fabricantes surcoreanos de automóviles y acero podrían ganar cuota de mercado en Norteamérica si aumentan los precios en Estados Unidos o Canadá, y las empresas surcoreanas de baterías con producción en Norteamérica podrían adquirir un valor estratégico mayor si cambian las cadenas de suministro. Sin embargo, unos aranceles prolongados podrían elevar los costos de producción de las plantas surcoreanas que dependen de flujos transfronterizos de piezas, reducir la demanda de automóviles fabricados en Corea del Sur si los precios en Norteamérica y las disrupciones de la cadena de suministro contraen el mercado, y exponer las exportaciones surcoreanas de acero y baterías a posibles medidas estadounidenses de represalia.
Se considera que los semiconductores están menos expuestos de manera directa, aunque efectos indirectos (por ejemplo, una inversión más lenta en centros de datos de IA) podrían afectar a las exportaciones de chips. Expertos en comercio instan a Seúl a acelerar un proyecto emblemático de inversión en Estados Unidos (una iniciativa de “primera inversión en Estados Unidos”) y otras medidas para reducir el riesgo de convertirse en el próximo objetivo bajo la presión comercial estadounidense de “America First”.
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