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Artesanía en medio de la producción en masa: dentro de la fábrica GR de Toyota
Creatrip Team
a month ago
La GR Factory de Toyota en la histórica planta de Motomachi en la ciudad de Toyota, Japón, produce vehículos de alto rendimiento GR en una línea pequeña y precisa: alrededor de 400 empleados, 100 coches al día, 2.000 al mes. Inaugurada en 2020, la fábrica combina métodos artesanales con automatización avanzada: las carrocerías se desplazan silenciosamente en AGV (vehículos guiados automáticos) en lugar de grandes cintas transportadoras, robots de medición 3D detectan desviaciones de hasta 0,1 mm, y la decisión final de calidad recae en trabajadores especializados que usan pruebas como inspecciones ultrasónicas y golpear el metal para juzgar el sonido. Los modelos GR reciben muchos más puntos de soldadura spot (por ejemplo, el GR Yaris tiene alrededor de 4.500 frente a 3.700) y cada coche pasa por pruebas de conducción completas e inspecciones de carga de peso para garantizar un rendimiento apto para circuito. Los trenes motrices se montan en la última etapa para minimizar interferencias, y la estandarización rigurosa ha mejorado la rentabilidad a pesar de la producción de bajo volumen. Cerca, el Toyota Technical Center Shimoyama cuenta con un circuito de pruebas de 5 km respetuoso con la naturaleza y exhibe un GR Yaris destrozado conducido por el presidente de Toyota, Akio Toyoda (apodado “Morizo”), que simboliza la filosofía de GR: “correr, romper, reparar, mejorar”. GR se posiciona no solo como una marca de rendimiento sino como el campo de pruebas de Toyota para llevar los límites técnicos mediante la artesanía.
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