Now In Korea
Directivo de Hyundai: los coches de hidrógeno son un juego a largo plazo — el Kona se lanzará en Japón
Creatrip Team
a month ago
En el Salón de la Movilidad de Japón 2025 en Tokio, el ejecutivo de Hyundai Motor Jeong Yoo-seok dijo que los vehículos de hidrógeno siguen siendo un proyecto a largo plazo, pero destacó la importancia simbólica de lanzar la segunda generación del NEXO en Japón. Hyundai ha vendido alrededor de 46.000 unidades del NEXO en todo el mundo y apunta a aproximadamente 11.000 para el próximo año, con la producción centrada en Europa y Norteamérica y posible expansión a la región de Asia-Pacífico y Australia. El mercado japonés de coches de hidrógeno existe —liderado por el Mirai de Toyota— pero el despliegue es lento debido a la escasez de estaciones de hidrógeno, los altos precios del hidrógeno (unos 2.400 yenes por kg, aproximadamente tres veces el precio en Corea) y los límites regulatorios que hacen que muchas estaciones operen solo a tiempo parcial. Tokio planea desplegar 10.000 coches de hidrógeno para 2030 y está discutiendo subsidios y desregulación para mejorar las condiciones. El jefe de Hyundai Japón dijo que la compañía actualmente no tiene planes de construir estaciones de repostaje de hidrógeno en Japón, continuando el debate sobre si deben ir primero los vehículos o la infraestructura. Por separado, el pequeño eléctrico Casper de Hyundai (nombre de exportación: “Instar”) está ganando tracción en Japón, y la compañía se prepara para introducir el Kona para atraer a compradores familiares. (Casper/Instar: el pequeño coche eléctrico urbano de Hyundai)
¿Te gustó la información?