Hwarangdae Railway Park
Olga
4 days ago
In Seoul gibt es einen wunderbaren Themenpark, den ich allen empfehle zu besuchen - Hwarangdae Railway Park.
Am Ende des Gyeongchun Line Forest Trail gelegen, wurde der alte Hwarangdae Station, Seouls letzte einfache Station, in einen Park verwandelt. Das erste Wahrzeichen, das den Weg zum Park leicht macht, sind die ehemaligen Bahngleise.
Direkt am Parkeingang steht ein echter alter Zug. Es ist eine Schmalspurbahn (Narrow-gauge train). Dieser Zug wurde auf Schmalspurbahnen mit einer Spurweite von 762 mm betrieben, was viel schmaler ist als die Standardspurweite von 1.435 mm für normale Züge. Der Zug besteht aus einer Dampflokomotive und zwei Personenwagen. Hergestellt 1951 in Japan und zusammengebaut im Busan Railroad Car Maintenance Depot der National Railroad Administration, fuhr er von 1951 bis Januar 1973 auf der Suin Line (Suwon-Namincheon) und der Suryeo Line (Suwon-Yeoju).
In der Nähe befindet sich eine noch spannendere Ausstellung, eine Nachbildung der First Trams of the Empire of Korea. Sie können hineingehen, sich als Fahrgast vorstellen und tolle Fotos machen.
Am 17. Mai 1899 begannen mit der Eröffnung der Straßenbahnlinie zwischen Seodaemun und Cheongnyangni in Seoul die Fahrten der ersten Straßenbahnen im Kaiserreich Korea. Die Fahrgestelle der Straßenbahnen wurden im Frühjahr 1899 aus den Vereinigten Staaten importiert, und nachdem die Aufbauten in den Tsukishima-Werken in Japan gefertigt wurden, montierte man sie in einer Werkstatt in Dongdaemun: eine kaiserliche Straßenbahn und acht reguläre Straßenbahnen wurden eingeführt. Die Straßenbahnverkehre florierten während der japanischen Kolonialzeit, und die Anzahl der Linien wurde erhöht, um den zahlreichen Fahrgästen besser zu dienen.
Da Busse in den 1950er und 1960er Jahren immer beliebter wurden, ging die Nutzung der Straßenbahnen zurück, und der Betrieb wurde schließlich am 29. November 1968 eingestellt. Diese Straßenbahn, vollständig restauriert anhand historischer Fotos, war in der Freiluftausstellung des National Folk Museum of Korea ausgestellt und wurde 2017 zum Hwarangdae Railway Park gebracht.
Neben den Zügen umfasst der Park den Light Garden, der 400 Meter von Hwarangdae Station entfernt liegt und aus 10 verschiedenen nächtlichen Landschaftsskulpturen besteht: Secret Garden, Light Tunnel, Music Garden, Light Garden, Sky Blue Garden, Tree of Life, Fantasy Train Station, Milky Way Garden, Forest Fairy Tale Land und Firefly Garden.
Ich empfehle auf jeden Fall, dieses ungewöhnliche und originelle Restaurant und Café zu besuchen. Das Restaurant befindet sich in einem echten, nostalgischen Zug, der direkt auf den Gleisen geparkt ist. Sie können ein köstliches Mittagessen inmitten des nostalgischen Zuginterieurs genießen und sich vorstellen, Sie wären im Speisewagen.
Echte Eisenbahnschienen verlaufen durch den gesamten Park.
Eine weitere interessante Ausstellung im Park ist Hiroshima-Tram (Typ 900). Die Typ-900-Straßenbahn begann 1969 zu verkehren. 14 gebrauchte Fahrzeuge, die auf der Strecke der Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. in die Innenstadt von Hiroshima eingesetzt worden waren, wurden vom Osaka City Transportation Bureau übernommen. Diese Straßenbahn war eines davon und trug die Nummer 906. Die Typ-900-Straßenbahnen waren lange Zeit in der Innenstadt von Hiroshima im Einsatz, wurden aber aufgrund der Verschlechterung der Fahrzeugkästen nach und nach verschrottet, bis im Jahr 2020 nur noch eine Straßenbahn, die Nummer 913, im aktiven Dienst verblieb.
Buchliebhaber sollten die Tatra T3-Straßenbahn, speziell Modell T3SUCS Nummer 2116, ursprünglich aus Prag, besuchen, die in eine Bibliothek und ein Book-Café für Besucher umgebaut wurde.
Es lohnt sich auf jeden Fall, für eine Tasse Kaffee im Café direkt gegenüber dem Restaurant vorbeizuschauen.
Ich empfehle auf jeden Fall, einen Tisch im Erdgeschoss zu nehmen. Neben deinem Kaffee genießt du eine wundervolle Aussicht. Eine Modelleisenbahn fährt am Fenster entlang, und ein schönes Zugchen bringt dein Getränk an den Tisch. Kinder werden das besonders lieben. Das Café bietet außerdem eine große Auswahl an Kaffee und Desserts.
Das ursprüngliche Bahnhofsgebäude wurde im Park erhalten. 1939 während der japanischen Kolonialzeit erbaut, diente Hwarangdae Station einst Zügen und Fahrgästen, die zwischen Seoul und Chuncheon reisten.
Aber im Dezember 2010 endete seine Funktion als Bahnhof mit der Eröffnung der zweigleisigen, elektrifizierten Gyeongchun-Linie.
Jetzt wurde der einst verlassene Bahnhof in einen praxisnahen Kulturraum verwandelt, in dem Besucher die Atmosphäre der Vergangenheit erleben können.
Das Stahlbetongebäude ist eine einfache Struktur, die ein Stationsbüro und einen Warteraum umfasst. Es hat ein asymmetrisches Giebeldach und zwei Veranden, eine vorne und eine weitere am Ausgang, der zum Bahnhofsgleis führt.
Wenn Sie den Wegen im Park weiter folgen, sehen Sie ein weiteres wunderbares Museum - Jetzt Train Village.
Das Jetzt Train Village ist ein eisenbahnorientierter Ausstellungsraum, der durch detaillierte Dioramen europäische Naturlandschaften und Stadtbilder nachbildet. Die Veranstaltungsstätte besteht aus zwei Abschnitten, dem Switzerland Hall und dem Italy Hall, und bietet Besuchern die Möglichkeit, Eisenbahnkultur sowie die Geschichte und den Charakter europäischer Städte durch Miniaturzug-Betriebe zu erleben.
Die Switzerland Hall zeigt Alpenlandschaften und Eisenbahndörfer im Maßstab 1:87. Züge fahren durch Szenen, die von Zürich und Jungfrau, Bern und dem Matterhorn, Mont Blanc und Genf inspiriert sind. Autos, Fahrräder und Fußgänger bewegen sich durch das Diorama, während sich die Beleuchtung alle 10 Minuten ändert, um zwischen Tages- und Nachtszenen zu wechseln und den Besuchern unterschiedliche Eindrücke derselben Landschaft zu vermitteln.
Die Italy Hall, die als Fortsetzung der Switzerland Hall eröffnet wurde, bietet mehr als doppelt so viel Ausstellungsfläche. Sie zeigt Italiens historische Erbe und Stadtlandschaften, mit Wahrzeichen wie dem Kolosseum in Rom, Kreuzfahrtschiffen entlang der Küste von Neapel, dem Dom von Florenz und Gondeln in Venedig, alle im Maßstab 1:87 nachgebildet. Miniatureisenbahnen fahren durchgehend durch die Ausstellung.
Dynamische Elemente verleihen den Ausstellungen Bewegung, darunter ein ausbrechender Vesuv, sich bewegende Kreuzfahrtschiffe und Wagenrennen. Es sieht sehr realistisch und aufregend aus!
Sie können den ganzen Tag im Park verbringen, er ist perfekt für Fotoshootings, Dates und Spaziergänge mit Kindern.
