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Rückgang im Duty-Free-Bereich, aber Flughäfen heben sich ab – Lotte und Hyundai kehren zum Flughafen Incheon zurück.
Creatrip Team
a month ago
Der internationale Flughafen Incheon hat die Auswahl der Duty-Free-Betreiber für DF1 und DF2 abgeschlossen: Lotte Duty Free gewann DF1 (Parfum & Kosmetik) und Hyundai Duty Free DF2 (Spirituosen & Tabak). Beide sollen bereits ab März starten, mit Pachtverträgen bis 2033 und möglichen Verlängerungen. Die siegreichen Gebote spiegeln deutlich niedrigere Mieten pro Passagier wider — mehr als 40 % unter den früheren Niveaus — und schüren Hoffnungen auf schnelle Rentabilität. Dennoch steht Südkoreas Duty-Free-Sektor seit COVID-19 vor strukturellen Schwächen: Trotz rekordverdächtiger Ankünfte von Touristen 2023 sanken die Duty-Free-Umsätze, belastet durch weniger chinesische Gruppentouristen, nachlassende Nachfrage nach hochpreisigem Luxus und Verlagerungen zum lokalen Einzelhandel. Die Branche sieht den Flughafen Incheon als Ausnahme aufgrund des hohen Transferverkehrs, wohlhabender Alleinreisender und seiner Rolle als „Last-Chance“-Einkaufsort, was ihn widerstandsfähiger macht als Geschäfte in Städten oder Regionalflughäfen. Lotte betrachtet die Präsenz im Flughafen als strategisch für Marke und Verhandlungsmacht gegenüber Lieferanten, während Hyundai DF2 als entscheidenden Test für seine Duty-Free-Zukunft sieht. Gleichzeitig sorgen fixe Kosten, die an Passagierzahlen gekoppelt sind, sowie die Anfälligkeit für wirtschaftliche und Währungsschwankungen für anhaltende Unsicherheit bei der Profitabilität.
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