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Hyundai Motor Group hat von Januar bis September in Europa 103.476 kleine Elektrofahrzeuge verkauft und damit den bislang höchsten Absatz in diesem Segment erzielt. Das Wachstum wurde durch neu eingeführte, erschwingliche Modelle zur Popularisierung von E-Autos vorangetrieben, namentlich dem Casper Electric (in einigen Märkten als Bayonet/Instar vermarktet) und dem Kia EV3. Der EV3 allein verkaufte in diesem Zeitraum 55.514 Einheiten in Europa und könnte zum meistverkauften Elektrofahrzeug der Gruppe im Jahr werden. Der Casper Electric verkaufte 20.493 Einheiten und nähert sich dem Kona Electric (21.224 Einheiten) an. Die Strategie der Gruppe, leistungsfähige, preislich vernünftige „Mass“-E-Fahrzeuge anzubieten, mit WLTP-Reichweiten wie den 605 km des EV3 und wettbewerbsfähigen Preisen nach Subventionen (entspricht in einigen Märkten etwa 40 Millionen KRW), dürfte den gesamten europäischen E-Auto-Absatz von Hyundai Motor Group für das Jahr auf über 200.000 treiben. Neue kleine E-Fahrzeuge wie der Ioniq 3 und der EV2 sind für das nächste Jahr geplant, um das Wachstum aufrechtzuerhalten.