韓國史上重大意外盤點
世越號8週年、大邱氣爆將滿17年...韓國重大意外盤點,多數都是可避免的人禍?
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#韓國公共安全
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韓國歷史上發生過許多震驚無數人的重大公共安全意外,社會總在意外過後討論「能改變什麼?」,或是在過一陣子,才突然被提醒似地說「我們究竟改變了什麼?」。
這些問題不管是哪個國家的人,永遠都在思考,不只如何發現可能致災的因子,或在發生意外後修改法規、希望別再犯錯,不讓那些無辜的生命白白消逝,這才是最重要的問題點所在。
而在上週六的04月16日,恰好是世越號船難的八週年,究竟在這些日子以來,韓國的大型事故是否減少了?而人們是否有過改變?一起看看這些意外的盤點吧。
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韓國重大意外
1. 無窮花號列車出軌
- 1993年03月28日
- 78人罹難
來源:KNS뉴스통신
1993年,釜山京釜線龜浦站附近,發生了無窮花號列車出軌事故,是為韓國最嚴重的鐵路事故。事後調查確認,因為三星綜合建設違法於鐵路段進行施工,使地面下沉並導致列車出軌,卻再也挽不回無辜78條人命。
韓國重大意外
2. 聖水大橋坍塌
- 1994年10月21日
- 32人罹難
發生在1994年10月,因為建商偷工減料,加上聖水大橋金屬疲乏,使得橋面突然坍塌,行經此處的車輛墜落,其中有32名人不幸罹難。消息一出,震驚全國,時任總統金泳三立刻解除當時仍叫做漢城的首爾市長職務。
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3. 大邱氣爆
- 1995年04月28日
- 102人罹難
來源:포토뉴스
大邱地鐵1號線施工時,工人不慎破壞了供應市區氣體的管線,引發了氣爆,巨大的衝擊波與火勢瞬間衝擊週邊所有設施。而罹難的102條生命中,鄰近的嶺南中學無辜師生就佔了42名,令人不勝唏噓。
韓國重大意外
4. 三豐百貨店倒塌
- 1995年06月29日
- 502人罹難
1995年,位於首爾江南附近的三豐百貨店,原本只要作為辦公大樓,卻臨時更改成為百貨,忽略建築結構問題,在營運期間,從五樓一路坍塌至地下室,造成數百名人員罹難,成為當時世界最為嚴重的建築倒塌意外。
重大災難讓超過五百條生命離開,也讓韓國開始對全國建築進行嚴格檢查,結果需要拆除、重建者佔1/7,只有2%確定安全、不需要維修。
韓國重大意外
5. 海洋樂園夏令營大火
- 1999年06月30日
- 23人罹難
韓國最令人痛心的事故之一,便是1999年釀成19名兒童、4名大人死亡的夏令營大火事件。由於經營者向官員行賄,官商勾結下忽略了建築的安全,才導致這場意外發生。經營者朴有天甚至在出獄後,於海洋樂園舊址旁經營咖啡廳,引發網友批評。
韓國重大意外
6. 仁川HOF店大火
- 1999年10月30日
- 57人罹難
來源:동아일보
海洋樂園大火發生後不到四個月,仁川一棟建築發生火警,火勢從地下室整修中的練歌房蔓延整棟大樓,而死者全都集中在建築二樓的HOF店(啤酒店),大部分都是仁川地區的高中生。事後店家也被調查出公然向未成年者銷售酒類,且經營者向官員賄賂,得以繼續營業。
韓國重大意外
7. 大邱地鐵縱火事件
- 2003年02月18日
- 192人罹難
2003年,大邱地鐵的列車上發生縱火案,遭縱火的列車入站後,迅速將月台燒成一片火海,另一個方向駛來的列車,卻停在此處,列車駕駛更廣播請乘客待在車上,並拔走列車鑰匙逃命,導致無助的乘客被駕駛關在車內,化為一片灰燼。
韓國重大意外
8. 利川冷凍倉庫爆炸
- 2008年01月07日
- 40人罹難
來源:SINA
利川市的冷凍倉庫在施工時,火花點燃現場許多化學藥劑,產生連環爆炸,在場的工人們幾乎沒有逃出的機會。40名罹難者中,超過10名是中國籍的工人。無獨有偶,12年後利川的物流倉庫又發生大火,奪走38條人命。
韓國重大意外
9. 世越號
- 2014年04月16日
- 304人罹難、5人失蹤
2014年04月,滿載檀園高中畢業生的世越號不幸遇上船難。多數人選擇聽船長的話,待在漸漸沉沒的船艙中,最後卻不幸溺斃。事件牽扯至總統層級,許多人批評政府應變失能,至今未解的儀式說,更引爆了閨蜜門與貪汙案,導致朴槿惠彈劾下台。
韓國重大意外
10. MERS
- 2015年
- 186例確診、38例病逝
來源:연합뉴스
在新冠肺炎之前,MERS(中東呼吸道症候群)的大流行更讓人感到害怕。加上時任政府的應變失能、封鎖疫情,以及韓國人當時未對這類傳染疾病有所警惕,使得韓國成為中東以外最為流行的國家,38人染疫過世。
韓國重大意外
11. 密陽世宗醫院大火
- 2018年01月26日
- 37人罹難
來源:美聯社
2018年初的密陽醫院大火,一樓急診室火勢迅速蔓延整棟醫院,造成37名人員罹難。據逃出人員表示現場逃生、滅火設備幾乎無效,而在這起火警的前一個月,堤川健身房火警才奪走29條人命,也讓人民再度懷疑政府對公共安全的重視,只是政治口號。
韓國重大意外
12. 新型肺炎
- 2020年01月20日至今
- 16,353,495人確診,21,224名病逝(2022.04.18資料)
新型肺炎於2020年01月20日,在韓國出現首起病例之後,至今韓國已超過1/3人口曾染疫。雖然政府致力進行防疫,但仍阻擋不了疫情擴大,在確定無法清零後,決議與病毒共存,並在2022年04月18日起,全面解封。
韓國重大意外
13. 利川物流倉庫大火
- 2020年04月29日
- 38人罹難
來源:뉴시스
來源:연합뉴스
2020年04月29日,利川市物流倉庫大火造成38人罹難,讓人聯想起2008年,同樣位於利川的冷凍倉庫火災。起因於建築仍未完工,因此沒有消防設施,在使用焊接器材時點燃油氣,釀成這起慘案。
韓國重大意外
14. 光州大樓倒塌
- 2021年06月09日
- 9人罹難
來源:연합뉴스
光州某棟大樓在進行拆除過程時意外倒塌,當時剛好有台公車停靠到站,被突如其來倒塌的建築瞬間活埋,消防人員接獲報案,現場除了公車之外,還有兩輛一般轎車也遭到活埋,這起慘案共造成了54號公車乘客包含司機,共9名人員死亡。
要咎責嗎?當然要,但咎責的主要用意不是在要求賠償或嚇阻他人,而是希望社會大眾能在寶貴生命消逝的同時,去理解到「意外發生的原因」並在「未來避免犯錯」。
不只韓國,也希望台灣每個人都能透過這些悲傷的意外,去推動改變社會與政策的可能性,不讓那些生命白白地流逝,也不希望未來再度發生這類讓無數人心碎的意外。各位親估們,我們下次見。