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＃2019年韓國公車

多數人在首爾，都是搭乘地鐵吧，不過有時候搭乘公車的話，時間會更快，而且路線走起來更輕鬆喔。

今天要介紹韓國公車的種類與搭乘方式，不只搭首爾公車，搭釜山公車也是一樣的。小編也介紹好用的韓國公車APP給大家參考，快點來看看吧。

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韓國公車總整理

1. 首爾公車種類介紹

備註：因為各區公車外型都不同，但搭乘方式都是一樣的

Jeonguknews 去首爾旅遊的人佔了最多數，於是小編也主要介紹首爾公車種類、公車搭乘方式給大家參考。公車主要分成這四種顏色，代表不同路徑，搭乘公車前，可以想一下自己要去的地方，作為考量。

韓國公車：紅色公車

• 快速連接首爾首都圈（仁川、京畿道）的巴士

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韓國公車當中，很常見這種紅色巴士在路上跑，這主要是來往京畿道與仁川廣域市的公車。為了使得首爾、京畿道、江原道、仁川一日生活圈更便利，紅色公車班次通行路線也多樣化，以消化除通勤人口。

不過大家只要注意，若只是在首爾搭乘公車到鄰近地點，可不要搭上韓國紅色公車，會比較貴。

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韓國公車：藍色公車

• 連接首爾市區與外圍，行駛距離稍遠

韓國最常見的公車，就是這種藍色公車了，這台公車和等等介紹的綠色公車，也是最多韓國人和觀光客搭的。但大家知道嗎？公車編碼各別代表什麼意思呢？

韓國公車的編號通常為三碼，開頭數字為路線起始的區域、第二位數字為路線終點的區域，不過這個資訊量過於龐大，大家也是聽聽就好，因為連韓國人都不太知道。

韓國人最大宗搭乘的就是藍色公車，主要行駛的範圍都是主要幹道（比較大條的馬路，以及鄰近地鐵站結），對通勤族、學生，以及出地鐵站想換乘公車省腳程的人而言，是十分方便的。

韓國公車：綠色公車

• 連接特定地區的循環巴士，或行經次要支線、行駛距離近的公車

韓國除了藍色公車，第二多的就是綠色公車了。綠色公車也分為兩種，一種是較大型的公車（代碼為四位數字），另一種是小型巴士（代碼為二位數字）。

代碼為四位數字的綠色公車，行經道路是為次要支線，以作為地鐵站之間的連接，或是地鐵沒有延伸到的小區。綠色公車班次多、行駛距離近，而且很常會鑽著巷內小縫，對於家裡離地鐵站步行仍須10分鐘左右的人來說，綠色公車真的很方便。

綠色巴士則又稱為小區公車（마을버스），規模與行經距離又更小了點，指這一個小區內所運行的公車，起點到終點會比起一般的綠色公車來的近。

小區公車代碼為二位數，前方通常都會有該地區的字，以標示為此區域繞行的公車。主要作用便是連接地鐵設站沒那麼密集的地方，因此在主要熱門區域其實是看不太到這類巴士，大家有需要再搭即可。

韓國公車：黃色巴士

• 於首爾特定觀光區域循環行駛的公車

只於特定區域，或是觀光地區循環行駛，以解決觀光地區交通問題的黃色巴士，數量非常少，最有名的大概便是來往明洞、南山N首爾塔的循環巴士了。

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公車班次越開越多，為了應付觀光客與龐大運輸量，公車行駛的距離也有可能會產生改變，不一定會如同顏色那樣區分，有些公車也會開得非常遠（到京畿道），大家可以多加利用。

韓國公車總整理

2. 首爾公車票價

以上首爾公車票價都是刷卡的費用，建議大家一定要刷卡，除了有公車、地鐵轉乘優惠外，也比較方便，不用上車急急忙忙掏零錢。青少年、兒童卡的申請方式，都可以去各地鐵服務中心，或是便利商店出示護照申請。

韓國公車：轉乘優惠

• 地鐵轉公車、公車轉地鐵30分鐘內
• 07:00至20:59區間
  
  
• 地鐵轉公車、公車轉地鐵60分鐘內
• 21:00至06:59區間

若是轉乘後搭乘超過一定里程數，也會在出站或是下車時，加₩50至₩100的車資，跟大家提醒一下。

韓國公車：早鳥優惠

• 使用地鐵交通卡搭乘地鐵、公車，都可享有車資減免
• 04:00至06:30區間
• 夜間巴士（N開頭）除外

韓國公車總整理

3. 韓國公車APP推薦

韓國公車APP｜NAVER MAP APP

iPhone下載　Android下載

下載完畢之後，若是出現韓文選項，可參考以下方式把韓國公車APP推薦：NAVER MAP更改成中文語系（簡體）。

雖然說語言系統可以更改，但光是在去同一個地點的交通資訊搜尋，中文版的搜尋結果會比韓文版、英文版還要少。

NAVER MAP中文設置

準備前往東大門（簡中地圖）

1.輸入東大門	2.找不到結果
3. 長按文字換簡	4. 出現相關結果

5. 或複製上韓文	6.出現中文結果

準備前往東大門（韓文地圖）

1.輸入동대문	2.出現許多結果
3.點도착(到達)  交通方式非常多	4.中文版交通 比起來方式稍少

準備前往東大門（中韓地圖比較）

1.中文地圖	2.韓文地圖

怎麼去搭車？

• 選定搭乘公車號碼後，跟平時在台灣搭公車一樣，根據路徑與定位，走到最近的公車站牌。
• 到公車站牌後，背板上都有該地經過的公車班次，只要確定沒錯之後，就可以準備搭乘了。

中文地圖

韓文地圖

英文版NAVER MAP實測

英文地圖

韓國公車APP：NAVER MAP總結

目前NAVER MAP有支援中文版（簡體），比較麻煩的是繁體搜尋不到，要翻成簡體。

跟英文版相比，英文版似乎更簡單一點？因此建議事前功課做足，把地名、地址用韓文方式複製好，這樣搜尋會快一點，如果嫌麻煩，就還是搭地鐵吧，最安全。

🙌韓國旅遊必備app推薦

韓國公車總整理

4. 韓國公車注意事項

韓國公車跟台灣公車最大差異就是，普遍為「前門上，後門下」以及「上下車都要刷卡」。基本上這點記住了之後，搭乘韓國公車就不太會有問題。

備註：台北/新北公車目前已更改為上下車都要刷卡

一般韓國公車站是長這個樣子，為公車專用道。而通常此路線的車道多，也算是首爾的主要幹道，行經此路線的多數都是藍色公車，以及紅色公車與綠色公車。

韓國公車許多為循環行駛 當然也有只有站牌，沒有候車亭的公車停留站。很多綠色公車的站牌都是這個樣子，大家可以看一下上頭的公車編號、顏色，與剛剛介紹的車APP做定位比較，不要搭錯了方向。

而在候車亭或是站牌這裡，會有韓國公車顯示板，並搭配小型廣播，告知即將抵達的班次。顯示板上顯示著公車號碼，以及幾分鐘後到站。至於看見紅色的종료，便是目前沒有營運，或是末班已過。

下面的 곧도착 ，是馬上抵達的意思，這裡出現的都是會在一、兩分鐘內到站的公車，而在即將到站的公車編號後方，有韓文字也代表不同意思。

除此之外，韓國公車上也是禁止飲食，只要你在等公車的時候，手上有沒喝完的咖啡、飲料或是食物，司機是不會讓你上車的喔，等韓國公車的時候要注意唷。

2019韓國新規｜點我閱讀

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5. 公車免費wifi

不知道大家清不清楚，其實韓國公車普遍都有無線網路配置，都是免費的，現在也越來越普及了，不只首爾，釜山也有呢。

坐上公車時，只要打開wifi，認下面兩個wifi熱點就可以了，小編個人在首爾搭公車實測的時候蠻穩定的。

• PublicWifi@BUS_Free_車輛編號
• PublicWifi@BUS_Secure

也記得，帳號密碼都輸入wifi即可；不只首爾，釜山也是相同用法，大家之後搭公車也越來越方便了，對吧？

🙌 釜山公車免費wifi開放

韓國公車總整理

6. 韓國公車到站廣播

韓國公車內部主要長這個樣子，請握緊把手與柱子，另外，韓國公車內的廣播只有韓文跟英文，大家請務必注意公車APP的定位，不要下錯站或是坐過頭了。

基本上先唸出來的站是這一次要抵達的站，第二個唸出來的，則是下一站，大家不妨注意聽一下韓國公車廣播詞，或是看一下前方的LED顯示燈吧。

真的沒有廣播、沒有顯示，請務必隨時查看自己手機定位。

如果快到自己要下車的站，請按這個下車鈴，下車鈴設置在車內各處。在快到站前，小心地往後門移動。下車時也需要感應卡片，以享有限定時間內的轉乘優惠，或是避免遭到鎖卡。

🙌 韓國交通卡總整理

韓國公車總整理

7. 夜間公車/夜間巴士

首爾夜間巴士教學｜點我閱讀

韓國夜生活很豐富，但每次搭計程車，雖是方便，但一趟動輒萬元起跳。於是首爾市政府加開夜間巴士，讓整個大眾交通系統變成24小時不間斷的網絡，從00:00到04:00的這段時間，夜間巴士（N開頭）都會行駛於首爾市區，提供給深夜還在外逗留的人們回家。

目前夜間公車的票價，已經調漲至₩2,150了（刷卡費用），跟一般韓國公車相比，貴了一倍以上，不過跟計程車相比，還是節省了很多錢，大家可以參考。

以上是小編整理的韓國公車搭乘教學，希望能給來首爾、釜山等大城市旅遊的朋友，可以挑選出適合自己的交通方式。各位親估們，我們下次見。

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