首爾周邊最佳旅遊地：韓國熱門一日遊城市與自然路線

首爾是個絕佳的大本營，但韓國最讓人滿足的旅行日，有些其實就在城市外圍。關鍵是別把每個近郊景點都當成地圖上的另一個打卡點。在首爾周邊，最順的玩法大致會落在幾條清楚的走廊路線上：往水原與仁川的1號線走廊，往加平與春川的ITX-青春走廊，適合認識近代歷史的DMZ與坡州走廊，以及那些比較分散的自然路線，這時參加行程或自駕會讓移動輕鬆很多。

在Creatrip，我們通常會依照旅客真正想要的「那一天」來推薦近郊城市。水原是最全方位、最不容易踩雷的一日遊選擇。仁川則是最輕鬆的美食與港口城市小旅行。加平和春川帶來明信片般的自然風景，還有舒服的在地美食。龍仁是親子與主題樂園的強勢選項。坡州、楊平、抱川、光明也都能非常適合對的人，只要行程規劃得稍微克制一點就好。

Creatrip 快速推薦：哪座近郊城市最適合你的行程？

開始之前先小提醒一下，價格、營業時間、列車時刻表和行程開放狀況都可能隨時變動，尤其是 DMZ 相關景點、季節性祭典，以及受天氣影響的設施。以下數字請當作規劃時的參考區間，實際預訂前務必再確認最新的官方資訊。

水原，從首爾出發最全能的一日遊選擇

如果旅人要我們在首爾近郊只選一座城市，水原通常是最不會出錯的答案。這裡有扎實的歷史感、交通簡單、美食出色、街區可愛，行程變化也夠多，可以悠閒玩上一整天，卻不會把時間表搞得像在比賽。

城市的核心是水原華城，於1796年在正祖大王在位期間完工，現已列入UNESCO世界文化遺產。城牆全長約5.7 公里，沿著山勢串起城門、烽樓、眺望點與市景。最棒的是走城牆本身免費，讓水原成為首爾附近最容易輕鬆享受的大型歷史景點之一，不用太費心算預算或先訂票。

一般水原一日遊會圍繞三個區域：城牆、華城行宮，以及行宮洞的行理團街。行宮是與華城故事緊密相連的宮殿區，門票通常不貴。行理團街則是比較柔和的現代層次，有咖啡廳、小店、好拍的巷弄，整體氛圍也比首爾熱門商圈更慢、更在地。

水原的吃也很強。城市以水原排骨聞名，尤其是牛排骨與排骨湯，而水原炸雞街則很適合想來一頓酥脆、豪邁又開心的晚餐，再回首爾的旅人。如果你希望行程最後收在一個現代、室內、好拍的點，2024年開幕的水原星空圖書館是很上相的購物中心停留點，高聳書牆非常吸睛。

前往水原

水原是一日遊中用大眾交通最容易到達的目的地之一。

• 從首爾或龍山出發的Korail列車：依車種不同，常見約30到40分鐘。
• 地鐵1號線：比較便宜但較慢，視出發地與轉乘而定，常見約60到75分鐘。
• KTX：部分班次會停水原，但不是每班都有，付費加價前務必確認清楚車次。

若搭1號線，分岔路段要特別注意。往仁川的列車，和往水原、天安或新昌的列車不是同一路線。這是個小失誤，但往往會在不知不覺中吃掉不少時間。

從水原站出發，搭公車或計程車都能前往華城與行宮一帶。對第一次來的人來說，計程車常常很值得，尤其同行有行李、小孩，或時間比較緊的時候。

行程充實但不趕的水原路線

建議早上從華城行宮附近開始，先走一段風景漂亮的城牆。午餐避開尖峰，先吃排骨或排骨湯，下午前段再去行理團街逛逛。天氣好可以加上射箭或Flying Suwon，不想晒太陽也能改去水原星空圖書館當作室內替代方案。

對多數旅人來說，在水原停留3到5小時就能玩得很有感。若想更完整，包含走更長一段城牆、參觀行宮、咖啡廳時間與晚餐，行程很容易拉到傍晚。加上交通與餐費，許多人完整玩一天大約落在₩40,000到₩60,000左右，但實際會很看你吃什麼。

最佳造訪時間

水原非常適合春天櫻花與秋天楓葉季。尤其是4月初與10月下旬最迷人，不過遇到節慶或賞楓時期的週末也可能比較擁擠。我們喜歡的節奏是：一早先走城牆，午餐選在中午前或下午1:30之後，再等街上人潮變多時，用比較慢的咖啡廳時段收尾。

仁川：中華街、港口歷史、月尾島，超輕鬆就能換個城市氛圍

仁川離首爾近到讓人覺得「好像太理所當然」，但對想要換種城市質感的旅人來說，回饋很高。這裡有港口歷史、韓式中華飲食文化、Open Port一帶較老的街區、月尾島的海邊遊樂氛圍，還有鬆島那種偏未來感的對比。

經典的仁川路線通常從仁川站開始，接著走中華街、鬆月洞童話村，再到開港場文化區。之後去月尾島吹海風、看夕陽、吃海鮮，順便玩幾個小型遊樂設施。如果體力還夠，鬆島中央公園會帶來俐落、有規劃的新市鎮反差感。

前往仁川

從首爾市中心搭地鐵1號線到仁川站通常約需1到1.5小時。要去中華街和月尾島的話，直接坐到仁川站最方便。除非你的行程特別需要，不要習慣性在東仁川下車。

仁川中華街吃什麼

仁川中華街與炸醬麵密不可分，這道韓式中華黑豆醬麵，很多旅人到韓國旅程尾聲都會吃到「上癮」。辣海鮮麵和糖醋肉也同樣很受歡迎，幾乎不會踩雷。

週末午餐排隊通常在12:00到1:30達到高峰。稍微提早或延後吃午餐，整天節奏會順很多。這也是那種「時間點會改變氛圍」的地方，11:15可能還很悠閒好玩，12:45則很可能像整個首都圈的人都做了同一個決定。

月尾島與海上列車

月尾海上列車是一種輕鬆又風景很好的方式，可以從高處俯瞰整個區域。全程環狀一圈約6.1公里，大約42分鐘，高度約7到18公尺。成人票價常見約₩8,000，但出發前請先確認最新班次與票價。

一個很重要的實用細節：通常週一會休息，遇到強風也可能停駛。如果你此行主要就是為了搭列車，務必在當天確認是否營運。

最適合誰

仁川非常適合想要「不用事先預約也能輕鬆過一天」的旅人。天氣不算完美、但又還不錯的日子也很適合來這裡，因為行程可以在室內用餐、短程散步與海景之間交錯安排。和水原相比，仁川比較不像一條精緻定調的文化遺產路線，更像是層次豐富的城市漫遊。

加平與春川，南怡島、花園、鐵道自行車、湖景與辣炒雞排

加平到春川一帶是韓國經典的「柔焦系」一日遊路線，很多旅人會為了南怡島的林蔭大道、河岸風景、花園燈飾、鐵道自行車、湖邊空氣，以及春川最受歡迎的辣炒雞排而來。

這條路線之所以好走，是因為有ITX-青春和京春線相連。不過也正因如此，很多人會不小心把行程塞太滿。南怡島、晨靜樹木園、小法國村、義大利村、鐵道自行車、加平紫萊島，以及春川在地圖上看起來都很近，但以實際移動時間來說，並不是每個點都能「輕輕帶過」。

怎麼去：ITX vs 地鐵 vs 接駁

最快、最舒服的方式通常是從龍山或清涼裡搭ITX-青春。

• 搭 ITX 到加平：常見約 40 到 60 分鐘。
• 搭 ITX 到春川：常見約 75 到 90 分鐘，視列車與停靠站而定。
• 搭京春線地鐵：更便宜，但較慢也更累，尤其需要轉乘時。
• 搭接駁車或套裝行程：適合想一次串多個景點，或 ITX 座位售罄時。

週末與秋季的 ITX 座位很容易提早賣完。賞楓季至少提前 1 到 2 週訂票會輕鬆很多。依目前 Korail 規定，ITX 車票一般會透過官方管道提前開賣，但開賣時間與政策可能變動。

南怡島基本資訊

常見動線很簡單：抵達加平站後，搭短程計程車到南怡島碼頭，再購買含渡輪的套票入島。成人門票加往返渡輪費用，常見標示約落在₩16,000 到 ₩19,000之間，依年份與票種而異。高空滑索則是另外加購的高價選項，常見約₩50,000 以上。

南怡島值得花的時間其實比很多人安排的還多。好好逛一次通常需要3 到 4 小時，尤其如果要吃東西、騎腳踏車、拍照，還想慢慢走完林蔭步道的話。

在地交通的隱形陷阱

加平市區觀光巴士可能很好用，一日券常見約₩8,000，但班距差異很大，依路線與季節不同，有時大約 30 分鐘，有時可能拉到 2 小時。錯過一班車，就可能默默少掉一小時。

想讓一天更順，建議在短距離、尷尬的接駁空檔，策略性地搭計程車。多花一點錢在車站、碼頭或景點之間移動，往往能把整個行程救回來。

我們最推薦的加平，春川一日安排

對多數旅人來說，最平衡的組合是南怡島加一個額外景點。

推薦搭配：

• 南怡島 + 春川辣炒雞排晚餐
• 南怡島 + 晨靜樹木園
• 南怡島 + 鐵道自行車
• 南怡島 + 小法國村或義大利村

比較不適合自由行硬塞的一天：南怡島、晨靜樹木園、小法國村、鐵道自行車，再加春川一次跑完。這種行程截圖看起來很有效率，實際走起來多半隻剩疲憊。

加上車資、門票、在地移動，以及一項需要付費的活動後，走南怡島加春川風格的一天，常見大約會落在每人 ₩50,000 到 ₩80,000左右，未含或視餐費而定。鐵道自行車價格常見約兩人車 ₩36,000，晨靜樹木園成人門票常見約₩11,000，但請務必以最新公告價格為準。

龍仁：愛寶樂園、加勒比海灣，以及韓國民俗村

龍仁與其說是適合慢慢散步的一日城市，更像是一個景點群聚的目的地。這裡兩大主角是愛寶樂園，韓國最大的主題樂園，以及韓國民俗村，屬於「活歷史」風格的景點，重現朝鮮時代建築，搭配表演活動，也常被視為古裝劇取景與氛圍感滿滿的去處。

愛寶樂園適合安排一整天。園內有各種大型遊樂設施、動物園區、季節性慶典，還有知名的T-Express木製雲霄飛車，常被提到以高速與陡降落差著稱。隔壁的水上樂園加勒比海灣在天氣較暖的月份會特別有吸引力。

韓國民俗村則是另一種玩法：更偏文化體驗、更好走，也比主題樂園更容易搭配咖啡廳或吃飯行程。這裡以大量傳統風格建築與表演聞名，例如走繩表演。門票常被提到成人大約在₩30,000 以上的區間，但仍建議以官方最新票價為準。

關於行程安排的老實建議

除非你有專車、自訂包車行程或私人團，或是對每個景點的期待都很佛系，否則我們不建議把愛寶樂園和韓國民俗村當作一般「同一天」的標準行程。光是愛寶樂園就足以消耗一整天，尤其在春季、萬聖節與聖誕節等慶典期間更是如此。

如果同行有小孩、青少年、主題樂園愛好者，或是對韓劇與古裝劇題材特別有興趣，就很適合選龍仁。若是一般首次來訪、又只有一天空檔的旅客，水原仍然是更乾淨俐落、整體更均衡的一日選擇。

坡州、DMZ 與臨津閣，最有分量的一日遊

坡州是以首爾為中心的行程，能從宮殿與咖啡廳，轉向認識韓國近現代史的重要一站。這一帶包含臨津閣和平公園、都羅山展望臺、第三地道、營運時可參觀的JSA或板門店、Heyri 藝術村、以及坡州出版城。

這天的感覺和仁川或水原不太一樣，內容會非常有意思，但「進出規範」真的很重要。DMZ 的核心景點會受到安全情勢、軍方行程、身分查驗，以及臨時變動的影響。對多數旅客來說，參加導覽團是壓力最小，也最務實的方式，能一次走到 DMZ 的主要參觀點。

DMZ 導覽團

DMZ 與 JSA 的行程通常需要事先提供護照資料，部分路線也有較嚴格的服裝或行為規範。某些 DMZ 相關行程常見週一不開放，但各家安排仍可能不同。半日團大約需要5 到 7 小時，全日團則可能是8 到 10 小時。價格落差也很大，常見約在₩50,000 到 ₩160,000之間，會依路線、導遊、包含項目，以及是否含 JSA 入場而有所不同。

在這個區域，確認最新的出團狀態不只是例行事項，而是行程規劃的一部分。

較溫和的自由行選擇：臨津閣和平纜車

想要更有彈性的坡州一日遊，可以考慮以臨津閣和平公園和和平纜車為主。從首爾出發，搭乘京義中央線，視轉乘情況不同，從龍山或孔德等站出發，約70 分鐘可抵達臨津江站一帶，之後步行一小段就到臨津閣。

纜車會跨越約850 公尺，進入通往格里夫斯營方向的民間人出入管制區，需要進行護照查驗。來回票價過去常見約為一般車廂 ₩12,000、水晶車廂 ₩15,000，營運時間多為白天至傍晚前後，但仍建議以最新公告為準。

如果這天更偏向文化走訪，而不是以 DMZ 入場為主，坡州也很適合搭配Heyri 藝術村或坡州出版城一起安排。飲食方面，這一帶以長湍豆聞名，所以在臨津閣附近吃豆腐料理或豆類定食，也會讓整趟行程更有「在地感」。

楊平，慢步調的河畔韓國，最適合不趕行程地享受

楊平完全是「反清單式」的一日行程，它更適合想看河景、花園、山景、市場，甚至想住一晚民宿（pension），而不是再跑一條緊湊城市路線的旅人。

招牌景點是兩水頭（Dumulmeori），北Han River與南Han River在此交會。附近的世美苑（Semiwon）則補上花園步道與水生植物景觀。再往外走，格林（The Greem）很適合當作花園咖啡廳的拍照停靠點，而龍門山（Yongmunsan）則帶來清新的山林空氣與寺院風景。若剛好遇上日期，當地的五日市集也能替旅程添上一種更柔和、更日常的韓國氛圍。

在楊平移動方式

京義中央線（Gyeongui-Jungang Line）可從首爾連到兩水站（Yangsu Station），從市中心主要轉乘點出發約50 到 70 分鐘。兩水頭與世美苑距離很近，步行就能一起排，兩者之間大概就是一小段路。

真正的難點在後面，格林、龍門山以及市場一帶彼此距離較分散，因此叫計程車、搭公車或精準抓交通時間就很重要。也因為這樣，楊平常常更適合安排成一晚的慢旅行，而不是硬塞進緊湊的一日來回。

如果日期剛好對上，市集日也很值得參考：

• 楊平市場（Yangpyeong Market）：日期尾數為 3、8。
• 龍門市場（Yongmun Market）：日期尾數為 5、0。

格林（The Greem）門票常見標示約成人 ₩10,000，有時會包含一杯飲品，但出發前建議再確認一次。pension 價格落差很大，從數萬韓元的簡單住宿，到₩200,000 到 ₩300,000 以上的泳池別墅都有。

最適合誰

楊平很適合情侶、想在Seoul外過個安靜夜晚的朋友們，以及已經把Seoul主要景點走得差不多的旅人。如果是第一次來、只有一天空檔，可能會覺得這裡的亮點偏「淡」。但若是第二次、第三次來韓國，它可能正是行程最需要的那一天「重整節奏」的放鬆日。

抱川：Art Valley、Herb Island、漢灘江、二東排骨

抱川是首爾近郊最被低估的地區之一，但對交通規劃的要求也比較高。以大眾運輸來說，它不像水原或仁川那麼輕鬆。抱川的魅力在於，把幾個彼此距離較分散的景點串成一條安排得當的環線，一天玩起來會很有收穫。

抱川Art Valley是整趟行程的核心。這裡把過去的採石場改造成結合文化與景觀的景點，以天柱湖為中心，有峭壁地形、步道、雕塑區，還有類似單軌的小型接駁選項。Herb Island則補上大型香草主題園區，有燈飾、香氛、體驗工作坊，氛圍帶點童話感。依照路線和體力，還可以加上漢灘江天空橋、地質景觀、體驗傳統酒文化的山楂園，以及吃一餐二東排骨。

交通現實

從首爾出發，抱川這種多點串聯的一日行程，在開始市內轉乘之前，單程就可能需要90到120分鐘。公車加計程車是可行的，但各景點之間的距離，往往沒有地圖上看起來那麼「好走」。這也是為什麼租車、包車或套裝行程常常能讓整天的體驗好很多。

抱川這類環線套裝行程，依包含項目不同，價格多落在₩80,000到₩120,000左右。對不想在半鄉村地區算公車班距、抓轉乘時間的旅客來說，這個費用往往很值得。

最適合誰

抱川很適合二訪以上的旅客、以拍照為主的旅人，以及想看自然景色但又不想加入南怡島人潮的人。若你希望全程只靠鐵道加步行完成，抱川就比較不理想。

光明，一趟精簡的洞窟與市場小旅行

光明不像水原或仁川那樣，能帶來完整的城市深度體驗，但很適合安排成半日或輕鬆的一日小旅行。最大亮點是光明洞窟，這裡原本是礦坑，後來改造成文化觀光景點。洞窟系統常被介紹為全長約7.8 公里、最深約275 公尺，不過實際可參觀的路線會依管理規劃而有所限制。

也可以搭配光明傳統市場一起走，吃點小吃，感受更在地的生活節奏。交通通常是先到KTX 光明站，再轉搭公車前往，整體所需時間會因出發地不同而差距很大。

光明特別適合天氣不太配合的時候，例如太熱、太冷、下雨，或是團體想找比整套戶外行程更省力的安排。我們會把它排在水原、仁川、加平之後推薦給第一次來的人，但作為加碼行程也很值得。

其他附近值得先收進口袋的選擇

首爾附近的好地方，不一定每個都要排進行程。也有一些景點更適合在剛好符合你的飯店位置、活動行程，或個人興趣時再安排。

南漢山城很適合想看山城歷史、健行和欣賞景色的人，特別是喜歡走動、行程更有活動量的旅客。這裡很美，但對第一次來的觀光客來說，不像水原那樣好規劃、路線也沒那麼「一套就上手」。

高陽在剛好遇到KINTEX有活動時會更有吸引力，或是你想來一趟輕鬆的湖畔公園風格小旅行也很適合。城南、盆唐和板橋則更偏向體驗現代郊區生活、咖啡廳，以及韓國科技城市的氛圍，而不是經典觀光景點。

安城牧場很適合親子旅行和季節限定的農村體驗活動。位在加平附近的Jaraseom，則很適合配合節慶檔期，以及想親近河畔自然風景的旅客。

更遠但仍可行：雪嶽山、江原道、大田、牙山

當範圍擴大到不只最輕鬆的首爾一日遊圈時，行程好不好玩就取決於你是否願意誠實面對移動時間。有些地方可以靠火車或跟團完成，但若能住一晚通常會更理想。

雪嶽山國立公園是韓國頂級的山嶽目的地之一，但從首爾出發，多半更適合參加清晨出發的一日導覽團，或規劃一晚的行程。把它當成順路加塞到其他目的地的「輕鬆小插曲」，其實很耗體力，也不太划算。

江原道的冬季與自然路線，像是滑雪度假村、高原地帶、白樺林、漢灘江地質景觀、風景橋樑等，近年特別受歡迎，尤其是搭配季節性套裝行程時。它們確實很精彩，但在便利程度上，和水原或仁川不是同一個等級。

大田與牙山也能作為偏小眾的一日行程選項。大田主打科學園區與溫泉主題，牙山則以溫陽溫泉與外巖民俗村聞名。相較之下，它們更適合二訪以上的旅客，或以特定主題為導向的旅行者，不太適合第一次來韓國、行程又偏短的人。

適合機場轉機停留, 仁川與規劃完善的中停觀光行程

經由仁川國際機場轉機的旅客，會有一套不同的選擇。機場與觀光單位常會依不同轉機停留時間提供Transit Tours，更完整的中停套裝行程也可能包含首爾、仁川、京畿道，或附近的自然路線。

是否能免簽參加，取決於國籍、後續機票、轉機時間，有時也會看是否持有第三國簽證或居留身分。通常需要在行程開始前完成報名，且實際規定可能變動。若轉機時間很緊，建議以機場官方櫃臺與官方行程資訊為準，比起臨時自行安排城市快閃更安全。

如果覺得出機場風險太高，仁川機場本身也常在航廈內提供文化體驗，例如韓服體驗、手作課程、傳統表演，以及小型展覽。

大眾交通、跟團，還是租車，怎麼選最順

韓國的大眾交通非常方便，但不是每個近郊目的地在離開主要車站後，都同樣好移動。

能讓一天行程變得更順、體驗更好的小額花費，往往不是買什麼高級票券，而是為了那 2 公里空檔搭一趟計程車、在 ITX 預訂座位，或是對於公車班次太少的路線，乾脆改參加一日團。

讓近郊旅行看起來比實際更難的常見錯誤

最常見的錯誤，是把一天行程排得像「地圖距離」就等於「交通時間」。在首爾周邊，第一段火車可能很快，但最後一段的公車、排計程車、渡輪，或景點接駁車，才真正決定你一整天的體感。

幾個小習慣就能差很多：

• 每天只保留一個主要核心景點。
• 走戶外或熱門路線，盡量在上午 10:00 前抵達。
• 秋天週末要搭ITX-Cheongchun，請提早訂票。
• 不要把「趕上末班車或末班公車」當成心理上的備案。
• 在加平、楊平、抱川遇到零碎又尷尬的短距離移動，短程直接搭計程車更省心。
• 搭纜車、海上列車、去公園，或參加 DMZ 行程前，先確認天氣與營運狀態。
• 避免在週末想靠自由行把南怡島、加平多個景點，還有春川一次串完。

這不是要你為了慢而慢，而是要把一天最值得的部分保護好，例如城牆散步、麵食午餐、渡輪體驗、湖景時間，還有你真正能好好享受的晚餐。

首爾加上近郊城市的行程範例

經典韓國 5 天新手路線

第 1 天：首爾宮殿與老街
景福宮、北村、仁寺洞、益善洞、清溪川。

第 2 天：現代首爾
聖水、江南、COEX、漢江、弘大。

第 3 天：水原
華城城郭、華城行宮、行理團街，烤排骨或炸雞街。

第 4 天：加平與春川
南怡島加春川辣炒雞排，或南怡島加晨靜樹木園。

第 5 天：仁川或 DMZ
想要美食和城市散步就選唐人街與月尾島，想看近代史就選 DMZ 旅遊行程。

親子取向版本

以首爾為據點，並把龍仁的行程安排得更充裕。愛寶樂園值得排一整天。韓國民俗村可以搭配較輕鬆的第二天行程，或改成用水原替換，兼顧歷史和美食。仁川則很適合當成更輕鬆的美食加海邊小旅行。

K-drama 與拍照友善版本

水原的行宮洞與城郭街景、南怡島的林蔭步道、韓國民俗村，以及抱川藝術谷，能串出很有畫面的路線。這個版本建議搭配一到兩段跟團或接駁移動，特別是前往抱川時更方便。

慢步調自然版

先在首爾待兩天，接著到楊平在兩水裡、水美園、民宿和龍門山一帶住一晚。如果還有多一天，再加上抱川或加平。這條路線很適合已經走過首爾主要景點的旅人。

首爾周邊一日遊的預算感

只要路線簡單、用餐以輕食為主，許多近郊一日遊都能控制在₩20,000 到 ₩40,000左右，但熱門景點或活動多的行程，花費會很快往上加。

• 水原一日（含一餐像樣的正餐）：通常約₩40,000 到 ₩60,000。
• 南怡島加春川或一項活動：通常約₩50,000 到 ₩80,000，會依交通方式與加購項目而變動。
• 抱川套裝行程：通常約₩80,000 到 ₩120,000。
• DMZ 跟團導覽：通常約₩50,000 到 ₩160,000，依路線與包含內容而定。
• 龍仁主題樂園一日：費用非常看門票優惠、交通、餐費，以及季節性票價。

對國際旅客來說，遇到韓國連假、櫻花季、賞楓週末、學校大型校外教學旺季時，更要透過可靠管道先把交通與門票訂好。

Creatrip 最終推薦

對多數第一次來韓國、住在首爾的旅人來說，最順、也最不容易出錯的安排順序是：

1. 水原，在歷史、飲食、交通便利度與氛圍之間最平衡。
2. 仁川，最輕鬆的港都美食一日遊，有唐人街、開港街區與月尾島。
3. 加平＋春川，自然加美食的最佳走廊，但前提是行程要排得務實。
4. 龍仁，最適合親子與主題樂園的選擇。
5. 坡州／DMZ／臨津閣，最有份量的近代史路線，但交通與開放狀況要先確認清楚。
6. 楊平，最適合慢步調河岸過夜。
7. 抱川，適合願意開車或參加行程的旅人，能把藝術與自然一次走得很漂亮。
8. 光明，輕鬆型的一日洞窟＋市場小旅行。

如果只有一天要離開首爾，我們會選水原。如果有兩天，就選水原＋加平或水原＋仁川。三天的話，水原、加平－春川、仁川能把歷史、自然、美食與城市氣質分配得最剛好。

首爾近郊最好玩的行程，往往不是插旗點最多的那個，而是路線有留白的那個，有一班舒服的早晨列車、一個夠有份量的主角景點、一頓值得坐下來慢慢吃的餐點，還有充裕的時間回到首爾，不會覺得整天都在被行程追著跑。

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